法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 邢東偉 翟小功 通訊員 汪楚雯

春潮漫過(guò)瓊州海峽，歸心裝滿(mǎn)懷鄉(xiāng)行囊。

2月2日，2026年春運(yùn)首日，59歲的海口鐵路公安處南港站派出所民警張發(fā)偉像往常一樣，提前半小時(shí)登上了輪渡。作為?？阼F路公安處第一批海上乘警，他即將在這片海域完成職業(yè)生涯的“最后一班崗”。

海口鐵路公安處南港站派出所民警張發(fā)偉在執(zhí)勤。汪楚雯攝影

這是海南自由貿(mào)易港封關(guān)運(yùn)作后的首個(gè)春運(yùn)，作為連接島內(nèi)外的重要樞紐，?？谀细鄞a頭“二線(xiàn)口岸”人聲鼎沸、汽笛頻鳴，萬(wàn)千旅客帶著思鄉(xiāng)之情，奔赴團(tuán)圓之約。

清晨的甲板上，海風(fēng)裹挾著咸濕的氣息。張發(fā)偉佇立在登船口，鬢角的白發(fā)被風(fēng)吹亂，他抬手壓了壓警帽，“這是我退休前最后一個(gè)春運(yùn)，又恰逢海南自貿(mào)港封關(guān)首運(yùn)，更得站好每一班崗。”沙啞的嗓音里，藏著歲月沉淀的堅(jiān)定。

?？阼F路公安處南港站派出所民警張發(fā)偉在站崗執(zhí)勤。汪楚雯攝影

1983年參加公安工作，2004年12月隨著粵海鐵路輪渡客運(yùn)開(kāi)通，張發(fā)偉主動(dòng)請(qǐng)纓從懷化鐵路公安處調(diào)往海口鐵路公安處，一頭扎進(jìn)這片陌生的山海。

從土坯路碼頭到如今智能化的樞紐，從蒸汽機(jī)車(chē)到智能高鐵，他見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的飛速發(fā)展，也把自己的青春，毫無(wú)保留地刻進(jìn)了這片海域的年輪里。

在南港碼頭，鐵路公安的工作瑣碎而具體。沒(méi)有驚心動(dòng)魄的抓捕，更多的是日復(fù)一日的叮囑與幫扶。

“小伙子，背包拉鏈拉好，貴重物品貼身放?！?/p>

“大姐，帶孩子的注意腳下，別讓娃亂跑?！?/p>

這些看似嘮叨的提醒，是張發(fā)偉每天說(shuō)得最多的話(huà)。他常說(shuō)，警察的威嚴(yán)不在警服，而在百姓的安全感里。

封關(guān)運(yùn)作后，碼頭管控標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，旅客的疑惑也多了起來(lái)。面對(duì)旅客的咨詢(xún)，他總能把生硬的法條拆解成直白的家常話(huà)。

“個(gè)人有明確額度限制，若專(zhuān)門(mén)代買(mǎi)牟利，便屬于‘套代購(gòu)’，不僅要補(bǔ)繳稅款，還可能面臨處罰?！彼托牡叵蛞晃荒贻p旅客解釋?zhuān)┝诉€不忘遞上一張手寫(xiě)的福字春聯(lián)，“合規(guī)購(gòu)物，平安返鄉(xiāng)，年才過(guò)得踏實(shí)舒心?！?/p>

幾句貼心話(huà)，既打消了旅客的疑慮，又把政策的溫度傳遞到了人心深處。封關(guān)不是“關(guān)”住旅客的便利，而是“?！弊〈蠹业陌踩?/p>

春運(yùn)期間，人潮涌動(dòng)，各類(lèi)突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生。在登船口，一位旅客神色焦急地翻找著口袋。張發(fā)偉見(jiàn)狀，快步上前。

“怎么了，丟東西了？”

“警官，我的身份證不見(jiàn)了！船馬上就要開(kāi)了……”旅客滿(mǎn)頭大汗，聲音都在顫抖。

“別急，慢慢想，最后一次用是在哪？”張發(fā)偉一邊安撫，一邊帶著旅客回溯進(jìn)站動(dòng)線(xiàn)。憑借多年執(zhí)勤的經(jīng)驗(yàn)，他判斷身份證大概率遺落在安檢筐里。

他立即聯(lián)系安檢崗位的同事幫忙查找，很快，一張身份證便被找了回來(lái)?！澳弥?，快上船吧，別誤了回家的船。”張發(fā)偉小心翼翼地將身份證塞回旅客手中，臉上露出了欣慰的笑容。

這樣的小事，在張發(fā)偉40余年的從警生涯中，早已不計(jì)其數(shù)。2004年至今，張發(fā)偉累計(jì)護(hù)航輪渡近9000航次，服務(wù)旅客超百萬(wàn)人次，調(diào)解各類(lèi)糾紛110多起，為旅客群眾做好人好事340多起，挽回各類(lèi)財(cái)產(chǎn)損失50余萬(wàn)元；累計(jì)抓獲各類(lèi)違法犯罪嫌疑人500余人，查處治安案件400余起，偵破刑事案件50余起。

他沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，卻用一言一行、一舉一動(dòng)，用日復(fù)一日的堅(jiān)守，串聯(lián)起了萬(wàn)千旅客的平安歸途。

趁著巡查的間隙，張發(fā)偉走進(jìn)船艙間休室，一屁股坐在椅子上，長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣，伸手揉著發(fā)酸的小腿。

回想起剛當(dāng)海上乘警的日子，他嘴角揚(yáng)起笑意：“我們是第一批海上乘警，那會(huì)兒還要考水手證，從10米高的跳臺(tái)往下跳，不少人嚇得腿軟，我眼睛都不眨一下，真可謂是‘浪里白條’。”

張發(fā)偉指了指自己的腿，語(yǔ)氣里帶著一絲感慨：“現(xiàn)在不一樣了，在船上走個(gè)一兩圈巡查一下，就覺(jué)得腿發(fā)酸。每過(guò)五年，身體就像過(guò)一道坎兒，確實(shí)不如從前了。所以說(shuō)呀，人真的是不得不服老。”話(huà)雖這么說(shuō)，但休息不到十分鐘，他還是拍了拍腿，站起身，“不能歇了，還得再去艙里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?！?/p>

暮色四合，最后一班輪渡緩緩靠岸。張發(fā)偉的身影被甲板燈光拉長(zhǎng)。年輕民警楊福鈞望著師傅的背影，忽然讀懂了他常說(shuō)的“守崗就是守心”。

休息間隙，張發(fā)偉掏出那本磨得發(fā)亮的舊筆記本。扉頁(yè)上，字跡徐緩卻力透紙背：“守好輪渡，送好旅客?！边@是他寫(xiě)給自己的話(huà)，也是寫(xiě)給后來(lái)人的囑托。

夕陽(yáng)為警服鍍上金邊，與遠(yuǎn)處輪渡、岸邊人潮相映。在這個(gè)特殊的春運(yùn)，張發(fā)偉用他特有的“平凡”，定格成一幅跨越42年的堅(jiān)守圖景。

潮起潮落，崗哨依舊。雖然他即將退休，但那份藏藍(lán)的忠誠(chéng)，早已融入這片海。