法治日報全媒體記者 張晨 

“往前走，別停留，注意安全！”2月8日16時，在泰安站落客平臺，濟南鐵路公安處泰安站派出所民警盧寶斌疏導著車輛。 

隨著春節(jié)臨近，鐵路春運進入節(jié)前客流高峰。記者從公安部鐵路公安局獲悉，全國鐵路公安機關科學調配警力、加強巡邏檢查、強化客流疏導，確保平穩(wěn)有序。 

泰安站是京滬高鐵上的一個中間站，每天?？柯每土熊?7趟，春運期間又增加了10趟臨客?！罢Ｇ闆r下，日均發(fā)送旅客11000余人，周末登泰山祈福的游客增多，今天僅發(fā)送就有19000余名旅客，比平時增加了70%多?！碧┌舱九沙鏊L李峰介紹說。 

當日17時許，一名務工返鄉(xiāng)旅客由于帶的包裹多，不慎將裝有10000元現(xiàn)金及置辦的年貨的行李遺失。民警亓健接報后立即趕赴現(xiàn)場，詳細詢問遺失行李的外觀特征、遺失位置與乘車信息，搜尋、循跡、鎖定，不到15分鐘就在候車室一處座椅旁找到了行李。 

據(jù)悉，公安部鐵路公安局定期定時視頻巡查100余個大客運車站，實時了解掌握客流、治安等情況，加強指揮調度。要求各鐵路公安局、處領導進駐重點車站，督促各項措施落實落細。深化“路地融合”“警企協(xié)作”等機制，強化聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)防聯(lián)控，構建齊抓共管保安全“共同體”。 

各地鐵路公安機關緊盯重點車站、重點時段、重點列車，采取定點值守與流動巡查等形式相結合，加大巡查力度。督促車站在客流高峰時段增開安檢通道，增配安檢人員，提升安檢和通行效率。強化科技賦能實戰(zhàn)應用，健全客流預測模型，對進出站口、天橋、地道等區(qū)域客流實行智能監(jiān)測、動態(tài)分析、精準預警。會同車站優(yōu)化客流路線，科學設置隔離設施，“亮化”標識標牌，實行分時放行、分段引導，防止客流對流沖撞。密切關注天氣變化，組織開展處置突發(fā)事件演練，備足應急力量，做好梯隊增援準備。 

在京滬高鐵451公里+700米附近，位于泰山腳下的臥龍峪警務區(qū)，民警趙亮排查著線路治安隱患。他的轄區(qū)有20公里線路，每天有360余趟列車通過，安全至關重要。春運之前，線路兩側17個村莊、5所學校，還有30余家單位、企業(yè)，他都走訪宣傳了一遍。 

“心里有數(shù)，才能有底！”趙亮干線路治安工作已有28年，見證了中國鐵路從普速到高速的變化和發(fā)展?！坝眠@一段的小平安，護佑國家和人民的‘泰安’?！苯衲?4歲的他對這里更加熟悉，也更有感情了。 

這些平凡的身影筑起“流動中國”平安的防線。鄭州鐵路公安處督促鄭州、鄭州東站增派16名引導人員，增加50余塊路線引導標識。杭州鐵路公安處仙居站派出所根據(jù)管內6個客運車站實際，加強25趟客流集中列車秩序維護。蘭州鐵路公安處會同鐵路單位優(yōu)化蘭州、蘭州西等車站，布設導流圍欄1200余米。 

針對鐵路部門增開大量臨客，特別是夜間高鐵列車，各地鐵路警方抽調人員增援乘警支隊，通過加班、“套跑”等方式挖潛警力，加強巡查防范，全力確保旅客安全出行。沈陽、青島、牡丹江等鐵路公安處乘警支隊組織人員，加強北京、上海等方向列車“添乘”。牡丹江鐵路公安處亞布力西站派出所針對每日到發(fā)客流達14000人、遠超車站容量1000人，會同車站設置“前端引導分流崗”，避免出現(xiàn)擁堵。