10月31日上午9點，菏澤市牡丹區(qū)的外賣員于龍騎上電動車，開始了一天的工作。

穿梭在城市的大街小巷，于龍一方面時刻關注手機上的外賣訂單，一方面開啟了自己的應急救助“雷達”——一旦發(fā)現有意外事件，他會停車進行力所能及的救助。

“以前是真不敢停?！庇邶堈f，一邊是急需救助的路人，一邊是即將超時的訂單、急救技能的缺乏，不少外賣騎手和他一樣，發(fā)現突發(fā)事件，卻因“不敢救”“不會救”，猶豫再三只能選擇離開。

如今，這一切正在發(fā)生改變。

“外賣騎手日均工作超過10小時，足跡遍布城區(qū)大街小巷，在城市應急體系中，他們是填補‘救援空白期’的最佳人選。”牡丹區(qū)委社會工作部部長、“兩新”工委書記焦洪德說。去年5月，牡丹區(qū)委社會工作部聯合網約配送行業(yè)黨委、紅十字會等部門，成立了全國首支以外賣騎手為主體的“菏澤（牡丹區(qū)）紅盾情應急救護隊”。經過系統(tǒng)培訓，337名騎手熟練掌握了創(chuàng)傷止血、AED使用、海姆立克急救法等技能，并通過考核，取得了初級紅十字救護員證。

于龍就是首批“紅盾騎士”之一?！艾F在我們不只是美食的傳遞者，也是這座城市應急救助中最敏捷的響應者?！庇邶堓p撫印有“應急救護”字樣的袖章說，“這是我們的‘第二身份’。”

有了應急救助技能，如何讓“騎士”們有“敢出手”的底氣？菏澤市和牡丹區(qū)委社會工作部聯合多部門，構建了一套“保障+激勵”體系。

“民法典第一百八十四條明確規(guī)定，因自愿實施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔民事責任。”菏澤（牡丹區(qū)）紅盾情應急救護隊法律顧問潘長龍說，“這從根本上消除了施救者的顧慮，為善行撐起法律保護傘?！?/p>

更讓騎手們安心的是，牡丹區(qū)委社會工作部在城區(qū)設置了7處24小時應急救護執(zhí)勤站，配備除顫儀等專業(yè)設備，建立隱患信息上報機制；對因參與應急救護造成的訂單損失、收入損失，由牡丹區(qū)“花都基金”兜底補償。菏澤市委社會工作部為持證騎手免費投?！昂拭乐驹副！币馔怆U，并將“非工作時段應急救援”也納入保障范圍。

這份“硬核”保障，讓騎手們敢于將愛心化作實際行動。

去年8月，于龍在送餐途中發(fā)現一位老人呼吸急促、情況危險，他立即停車，從隨身攜帶的紅色急救包中取出工具施救，為后續(xù)救護爭取了時間；今年3月，外賣騎手曹振和李桂敏在送餐途中遇到火情，兩人毫不猶豫投身救火，事后被授予菏澤市見義勇為先進分子稱號……

如今，“紅盾騎士”已成功處置應急事故297起，累計救助群眾304人。這支隊伍也從最初的337人擴充至760人，成為城市應急救援中不可忽視的力量。

下午2點，午餐高峰已過，于龍來到位于萬達金街的暖“新”驛站休息?！斑@里設備齊全，包扎用品、感冒藥、針線包什么的都有，還有免費的水餃、巧克力。”

在騎手們服務和守護這座城市的同時，菏澤市也在為騎手們打造“溫馨港灣”。建設友好社區(qū)、友好商圈48個，暖“新”驛站117個，動員252家愛心商家、社區(qū)食堂設立小哥就餐點、騎手餐廳，設置騎手專用停車點121個……

菏澤市委社會工作部部長、“兩新”工委書記劉海忠說，“紅盾騎士”的一次次挺身而出，創(chuàng)新破解了基層應急救助“最后一公里”的難題，更讓他們在基層治理中展現出獨特價值，助力構建共建共治共享的社會治理格局。（記者 劉宸 蔣鑫）